饶鸿景：忆往事话我的兰州情结
七十年前的1954年，在祖国的召唤下，我们清华大学100名建筑系在校学生只留了一个班同学继续深造，其他三个班70多位同学突击速成俄文及新增城市规划专业课程，并且去长春市第一汽车制造厂（苏联援建）工地实习，提前毕业奔赴祖国各地，成为国家第一个五年计划的急需人材。我与其他三位同学一起，响应国家号召支援大西北，分配到甘肃兰州市（当时为五个先建城市之一），先后参与了苏联援建的156个项目，其中兰州市有兰炼、兰化、兰石河口军工和兰州飞机场选址等建设工程项目。清华大学，这块无形的品牌资产，给我们很多的帮助，所到之处均受到欢迎、重视和使用。
在兰州，我在市建委做了20年城市规划和管理工作。当时兰州市区每块建设用地和每栋建筑几乎都需要经过我的手办理。王马巷、一只船、庙滩子、王保保城.....大街小巷，都是我亲临过的地方。每块用地都贯彻了列宁关于 “共产主义居住面积9平方米+电气化”的规范要求。
百年前的兰州市一角（据网络）
解放前的兰州白银路（据网络）
初到兰州，我们这一批来报到的学生是坐着马车进城的，当晚宿于中山路的东方旅社。由于突然来了这么多的旅客，客栈老板无奈只好把闲置的门板拿来加床。第二天一大早，我们就去寻访非常有名的建筑-西北大厦,但四处找寻却没有找到,原来它就是眼前一栋两层楼的铁路专家招待所。我们到省市有关部门报到后，即分配到兰州市建设委员会(后更名为城建局及规划局)，人事干部当时对我们描述兰州未来前景时说，滨河路一带以后要建五层大楼的。当晚，单位把我们刚参加工作的毕业生安排到中山路一家叫“一线天”的宿舍住宿。接着寒冬来临，我只好买一条厚厚的棉絮压在自己的棉被上才能保暖。参加工作不久以后，在秘书长任震英（规划大师）带领下，全体规划人员都去北京报批和补充兰州市有关规划方案。1954年底，国家批准了兰州市城市总体规划，开始进行七里河区和西固福利区详细规划，之后是城关区详细规划，并实施严格规划与管理。
上世纪70年代我调任兰州市建筑设计院及铁一院，具体参与建筑设计工作二十年直至退休。在参加南关什字百货大楼设计竞选项目偶然机会中，我主持的设计方案被选中，这是我的第一部建筑设计作品，也是我返回从事建筑学本行工作的开始。此后，还有民百大楼、友谊饭店西楼、市政府办公大厦（在铁一院我的方案中标、由省建设计院完成施工图），代表铁道部专家组主持审定北京西客站设计，参加《铁路旅客车站建筑设计规范》(GB50226-95)主要起草人工作。担任过兰州铁道学院建筑学教授，参与甘肃省建筑学会活动等，义务为省市城市规划、建筑培训班授课。担任过榆中化肥厂建厂现场技术负责人职务等。我先后发表的论文有《建筑的时代性、有机性、可塑性》、《高层建筑设计特征》、《中国铁路旅客国境、口岸站设计特点初探》、《青海飞鹏创作扎记》等。此外还有铁路小客站、白银市、西宁市、湛江市民用建筑方案设计等。
大美兰州
兰州第一高楼（原南关什字百货大楼位置）
兰州国芳百货
从昔日的黄土高原到如今的现代化都市，兰州的每一步发展都凝聚了无数人的心血和汗水，也是兰州人民不畏艰难、热爱家园、敢于创新的智慧体现。目睹兰州城市建设现状，发生的巨变真令人叹为观止。作为70年前就直接参与规划设计的一员，这对我们是莫大的安慰和鼓舞，真可谓：“唯有壮志伴我行，敢教日月换新天！”
饶鸿景近照（90周岁）
（文：饶鸿景、相片提供：饶丽萍）
作者简介
饶鸿景，广东兴宁人，系谋κ榈账铮�1933年10月， 1954年清华大学建筑系毕业，曾先后在兰州市建委、市规划设计院及铁道部第一勘测设计院工作，长期从事建筑规划设计，高级建筑师。退休后现居广州。
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